

Principaux avantages de la batterie B-LFP83.2-690MH quatrième génération
La B-LFP83.2-690MH combine sécurité efficacité et flexibilité pour des opérations industrielles intensives.
Gestion thermique intelligente
Ventilation latérale ventilateur optionnel contrôlable et conception modulaire réduisant l’échauffement augmentant la durée de vie de la batterie et la stabilité des performances
Écran interactif avancé
Écran tactile magnétique entièrement rotatif avec buzzer intégré pour alertes de faible charge module d’alarme activable ou désactivable selon les besoins
Système de suppression d’incendie intégré
Extincteur à aérosol avec réponse en trois secondes en cas de dérive thermique capteurs IA doubles pour éviter les fausses activations maintenance nulle et durée de vie de huit ans
Architecture PDU simplifiée
Conception intégrée réduisant le temps de montage de 10 pour cent éliminant le câblage complexe améliorant l’efficacité de refroidissement de 20 pour cent et réduisant le taux de défaillance de 30 pour cent
Structure modulaire et flexible
Contrepoids ajustables permettant à plusieurs modèles de partager le même boîtier facilitant l’adaptation aux différents chariots élévateurs et réduisant la courbe d’apprentissage
Port USB externe pour programmation
Mises à jour firmware et diagnostics possibles sans ouvrir la batterie améliorant la sécurité et réduisant le temps d’intervention technique
Robustesse et certifications complètes
Protection IP65 matériaux conformes ROHS certifications CE UN38.3 UL2580 IEC CB ISO9001 pour opérations industrielles exigeantes
Efficacité logistique
Composants standardisés et préassemblage en série réduisant les coûts et accélérant les délais de livraison
Maintenance simplifiée
Structure interne standardisée et PDU intégrée facilitant le démontage la maintenance et le service après vente
Large compatibilité
Communication CAN intégrée pour interaction rapide avec les systèmes de véhicules industriels idéale pour les opérations longues et intensives
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Tension nominale | 83.2V |
| Capacité nominale | 690Ah |
| Énergie stockée | 57.47 kWh |
| Autodécharge | Inférieure à 3% par mois |
| Durée de vie projet | Supérieure à 10 ans |
| Durée de vie en cycles | Plus de 3500 cycles |
| Mode de configuration | 3P4S × 6 + 3P2S |
| Dimensions | 1015 × 850 × 620 mm |
| Structure interne | Architecture à deux niveaux |
| Indice de protection | IP65 |
| Équivalent plomb acide BCI | 40-150-19 |
| Méthode de charge | CCCV |
| Chargeur recommandé | 80V 200A |
| Marques compatibles | SPE FRONIUS DELTA Q ECOTEC |
| Connecteur de charge | REMA320 |
| Connecteur de décharge | ANDERSON350 |
| Écran | Écran tactile magnétique |
| Communication véhicule | CAN |
| Communication écran | RS485 |
| Température de charge | 0°C à 50°C |
| Température de décharge | -20°C à 55°C |
| Température de stockage | 0°C à 40°C |
| Certifications | CE UN38.3 UL2580 IEC CB ISO9001 |
| Transport | UN 3480 |