


Énergie intelligente de quatrième génération pour opérations intensives
Développée pour des applications industrielles continues et à forte charge, la B-LFP48-690MH intègre le nouveau boîtier de quatrième génération de BSLBATT, combinant haute capacité énergétique, sécurité avancée et un niveau supérieur d’intégration fonctionnelle pour les flottes de chariots élévateurs électriques.
Intégration externe et fonctionnelle avancée
Le nouveau boîtier modulaire intègre une ventilation active optionnelle avec activation manuelle et un couvercle verrouillable avec protection IP54 lorsque le ventilateur n’est pas utilisé. Des fonctions supplémentaires telles que ports USB, équilibrage, redémarrage en un clic, contrôle à distance, chauffage interne et suppression d’incendie sont réunies dans un seul système compact, réduisant les composants externes et augmentant la fiabilité.
Gestion thermique améliorée
Les ouvertures latérales de ventilation, combinées à une architecture interne en couche unique, améliorent significativement la dissipation thermique des modules. La réduction de la température interne favorise une meilleure stabilité électrique, des performances constantes et une durée de vie prolongée, même lors d’opérations intensives et de cycles prolongés.
Écran interactif amélioré
Le nouvel écran présente un design plus moderne et intuitif, avec un support entièrement rotatif facilitant l’installation sur différents modèles de chariots élévateurs. L’alarme sonore intégrée avertit en cas de faible niveau de charge, et le module d’alerte peut être configuré ou retiré selon les besoins opérationnels.
Système de protection incendie intégré
La batterie intègre un système interne d’extinction par aérosol avec une réponse rapide en cas de dérive thermique. Des capteurs intelligents réduisent le risque d’activation involontaire, assurant une protection continue sans maintenance pendant toute la durée de vie du système.
Architecture PDU intelligente et simplifiée
Le PDU intégré élimine les câblages basse tension complexes, réduit les défaillances électriques et améliore l’efficacité du refroidissement. La structure respecte les normes EMC et de résistance aux vibrations, avec des matériaux conformes aux exigences environnementales, tout en accélérant le processus d’assemblage et en réduisant les délais de livraison.
Avec une capacité élevée, une longue durée de vie et un design standardisé de quatrième génération, la B-LFP48-690MH constitue une solution idéale pour les centres logistiques, les industries et les opérations nécessitant une disponibilité maximale, une sécurité élevée et un coût total de possession réduit.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Tension nominale | 51.2V |
| Capacité nominale | 690Ah |
| Énergie stockée | 35.33 kWh |
| Taux d’autodécharge | Inférieur à 3 pour cent par mois |
| Durée de vie projetée | Supérieure à 10 ans |
| Durée de vie en cycles | Plus de 3500 cycles |
| Configuration du système | 3P4S × 4 |
| Dimensions disponibles | 815×770×400 mm 970×450×575 mm |
| Structure interne | Construction en couche unique ou architecture à deux niveaux avec PDU latéral |
| Indice de protection | IP65 |
| Équivalent plomb acide | 24-125-19 24-85-19 |
| Méthode de charge | CCCV |
| Courant recommandé | 48V 200A |
| Marques de chargeurs compatibles | SPE Fronius Delta Q Ecotec |
| Connecteur de charge | REMA320 |
| Connecteur de décharge | ANDERSON350 |
| Interface d’affichage | Écran magnétique tactile |
| Communication avec le véhicule | CAN |
| Communication écran | RS485 |
| Température de charge | 0 à 50 degrés Celsius |
| Température de décharge | -20 à 55 degrés Celsius |
| Température de stockage | 0 à 40 degrés Celsius |
| Certifications | CE UN38.3 UL2580 IEC CB ISO9001 |
| Classification transport | UN 3480 |