


Performance de quatrième génération pour opérations de chariots élévateurs à haute intensité
Conçue pour des applications industrielles exigeantes, la B-LFP48-615MH combine une capacité énergétique élevée avec le nouveau boîtier de quatrième génération de BSLBATT, offrant une solution de traction plus intelligente, plus sûre et plus intégrée pour les chariots élévateurs électriques.
Intégration fonctionnelle avancée
Le nouveau boîtier modulaire intègre de multiples fonctions dans un seul système, notamment ventilation optionnelle avec activation manuelle, chauffage interne, ports USB, équilibrage, redémarrage en un clic, contrôle à distance et système de suppression d’incendie. Cette intégration réduit la complexité du système électrique et améliore la fiabilité opérationnelle.
Gestion thermique optimisée
La structure interne en couche unique, associée aux ouvertures latérales de ventilation, améliore la dissipation thermique des modules. La réduction de la température interne contribue à une meilleure stabilité électrique, à des performances continues supérieures et à une durée de vie prolongée lors de cycles prolongés.
Écran interactif amélioré
Le nouvel écran présente un design plus moderne et intuitif, avec un support entièrement rotatif pour une installation flexible. L’alarme sonore intégrée signale les niveaux de charge faibles, et le module d’alerte peut être configuré selon les besoins opérationnels.
Protection active contre les incendies
La batterie intègre un système interne d’extinction par aérosol avec réponse rapide aux événements thermiques critiques. Des capteurs intelligents réduisent le risque d’activation involontaire, assurant une protection continue sans maintenance tout au long de la durée de vie du système.
Architecture PDU intelligente
Le PDU intégré élimine les câblages basse tension complexes, réduit les défaillances électriques et améliore l’efficacité du refroidissement. La structure répond aux normes industrielles EMC et de résistance aux vibrations, avec des matériaux conformes aux exigences environnementales.
Avec une capacité élevée, une structure standardisée et un design de quatrième génération, la B-LFP48-615MH est idéale pour les flottes industrielles recherchant une plus grande disponibilité opérationnelle, un coût total de possession réduit et une meilleure prévisibilité des performances énergétiques.
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Tension nominale | 51.2V |
| Capacité nominale | 615Ah |
| Énergie totale | 31.49 kWh |
| Autodécharge | Inférieure à 3 pour cent par mois |
| Durée de vie projetée | Supérieure à 10 ans |
| Durée de vie en cycles | Plus de 3500 cycles |
| Configuration du pack | 3P4S × 4 |
| Dimensions disponibles | 815×770×400 mm 970×450×575 mm |
| Structure interne | Couche unique ou architecture à deux niveaux avec PDU latéral |
| Indice de protection | IP65 |
| Équivalence plomb acide | 24-125-17 24-85-17 |
| Méthode de charge | CCCV |
| Courant recommandé | 48V 200A |
| Chargeurs compatibles | SPE Fronius Delta Q Ecotec |
| Connecteur de charge | REMA320 |
| Connecteur de décharge | ANDERSON350 |
| Interface d’affichage | Écran magnétique tactile |
| Communication avec le véhicule | CAN |
| Communication écran | RS485 |
| Température de charge | 0 à 50 degrés Celsius |
| Température de décharge | -20 à 55 degrés Celsius |
| Température de stockage | 0 à 40 degrés Celsius |
| Certifications | CE UN38.3 UL2580 IEC CB ISO9001 |
| Classification transport | UN 3480 |